{"id":9996,"date":"2024-10-03T12:35:10","date_gmt":"2024-10-03T10:35:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.masats.es\/?p=9996"},"modified":"2024-10-03T12:36:15","modified_gmt":"2024-10-03T10:36:15","slug":"masats-presenta-els-seus-ultims-avencos-tecnologics-a-la-fiaa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.masats.es\/ca\/masats-presenta-novetats-a-innotrans-berlin-2\/","title":{"rendered":"Masats presenta els seus \u00faltims aven\u00e7os tecnol\u00f2gics a la FIAA"},"content":{"rendered":"

Masats presenta els seus \u00faltims aven\u00e7os tecnol\u00f2gics a la FIAA<\/strong><\/p>\n

Masats presentar\u00e0 unes quantes novetats a la FIAA<\/strong>, com ara una nova rampa m\u00e9s ampla o el sistema d’informaci\u00f3 als passatgers.<\/p>\n

Hi destacar\u00e0 el seu nou Sistema d’Informaci\u00f3 als Passatgers (PIS-L)<\/strong>, una soluci\u00f3 avan\u00e7ada dissenyada per millorar la seguretat i l’experi\u00e8ncia dels usuaris en els vehicles de transport p\u00fablic. El PIS-L, integrat a les portes lliscants, utilitza un sistema d’il\u00b7luminaci\u00f3 amb codi de colors vermell-verd per comunicar als passatgers l’estat de la porta. Aquest sistema garanteix l’acc\u00e9s al vehicle de forma eficient ja que indica clarament quan \u00e9s segur entrar-hi.<\/p>\n

A m\u00e9s, el sistema PIS-L est\u00e0 disponible com a opci\u00f3 a les rampes telesc\u00f2piques RT1 i les rampes el\u00e8ctriques RE2 de Masats. En aquestes rampes, el sistema no nom\u00e9s millora la seguretat a l\u2019hora d\u2019accedir al vehicle i de descendir-ne, sin\u00f3 que tamb\u00e9 proporciona una senyalitzaci\u00f3 lateral m\u00e9s visible i crea un acc\u00e9s m\u00e9s universal i m\u00e9s inclusiu.<\/p>\n

El sistema PIS-L est\u00e0 format per una tira d’il\u00b7luminaci\u00f3 que canvia de color segons l’estat de la porta o la rampa: verd fix quan \u00e9s segur accedir-hi, verd intermitent durant l’obertura i vermell intermitent quan se n’inicia el tancament. La il\u00b7luminaci\u00f3 de la porta i de la rampa funcionen coordinadament i indiquen si \u00e9s oport\u00fa accedir al vehicle.<\/p>\n

A la UITP de Barcelona es va presentar una versi\u00f3 preliminar del PIS-L i des d’aleshores el sistema s’ha optimitzat per a portes i se n’ha desenvolupat una versi\u00f3 per a rampes Masats.<\/p>\n

Per als vehicles urbans, Masats presentar\u00e0 la porta lliscant 028d amb el sistema PIS-L integrat<\/strong> i la nova rampa telesc\u00f2pica RT1b<\/strong>, que ara t\u00e9 una plataforma de m\u00e9s amplada, que proporciona la millor accessibilitat del mercat. Aquesta amplada superior, juntament amb la seva gran longitud, ofereix una experi\u00e8ncia d’usuari superior. El sistema d’informaci\u00f3 al passatger per mitj\u00e0 d’il\u00b7luminaci\u00f3 tamb\u00e9 es pot afegir com a opci\u00f3.<\/p>\n

A la FIAA, Masats tamb\u00e9 mostrar\u00e0 la seva porta SWYNCRO per a autocars<\/strong>, la soluci\u00f3 m\u00e9s avan\u00e7ada en portes per a vehicles de carretera, que consolida la seva posici\u00f3 com a l\u00edder tecnol\u00f2gic al sector.<\/p>\n

A m\u00e9s, s’hi exhibir\u00e0 l’elevador KV5 <\/strong>per a autocars, un equip hidr\u00e0ulic compacte i d’alta fiabilitat, dissenyat per donar servei en portes dedicades.<\/p>\n

Amb un ferm comprom\u00eds amb la sostenibilitat i la millora continuada en la informaci\u00f3 i seguretat per als passatgers, Masats continua liderant la innovaci\u00f3 en el sector del transport p\u00fablic, oferint solucions que no nom\u00e9s compleixen els m\u00e9s alts est\u00e0ndards tecnol\u00f2gics, sin\u00f3 que tamb\u00e9 contribueixen a assolir un futur m\u00e9s segur i sostenible.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Masats presenta els seus \u00faltims aven\u00e7os tecnol\u00f2gics a la FIAA Masats presentar\u00e0 unes quantes novetats a la FIAA, com ara una nova rampa m\u00e9s ampla o [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":10000,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-9996","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sense-categoria"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.masats.es\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9996","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.masats.es\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.masats.es\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.masats.es\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.masats.es\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9996"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.masats.es\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9996\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10015,"href":"https:\/\/www.masats.es\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9996\/revisions\/10015"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.masats.es\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10000"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.masats.es\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9996"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.masats.es\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9996"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.masats.es\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9996"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}