{"id":6216,"date":"2020-05-15T08:43:12","date_gmt":"2020-05-15T06:43:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.masats.es\/proyecto-de-comunicacion-en-las-puertas-de-los-andenes-del-futuro\/"},"modified":"2022-02-25T13:23:28","modified_gmt":"2022-02-25T12:23:28","slug":"projecte-de-comunicacio-a-les-portes-de-les-andanes-del-futur","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.masats.es\/ca\/projecte-de-comunicacio-a-les-portes-de-les-andanes-del-futur\/","title":{"rendered":"Projecte de Comunicaci\u00f3 a les portes de les andanes del futur"},"content":{"rendered":"\n<p>MASATS, con la colaboraci\u00f3n de Ceit, trabajan en un nuevo dise\u00f1o que traer\u00e1 puertas inteligentes a nuestras estaciones.<\/p>\n\n<p>MASATS y Ceit trabajan en un proyecto para modernizar la infraestructura de las estaciones, cuyo objetivo es dise\u00f1ar las puertas PSD de los andenes del futuro. Estas puertas adem\u00e1s de servir de barrera protectora para los pasajeros, estar\u00e1n conectadas de forma inteligente lo que permitir\u00e1 dar informaci\u00f3n al operador, relativa, por ejemplo, el volumen de ocupaci\u00f3n de las instalaciones.<\/p>\n\n<p>Este dise\u00f1o de las puertas contar\u00e1 con nuevos avances mec\u00e1nicos que permitir\u00e1n una mayor fiabilidad, un mayor rendimiento y menores costes de mantenimiento. En este reto se est\u00e1 trabajando, introduciendo en el proyecto el dise\u00f1o de motor el\u00e9ctrico lineal. Este tipo de motor de accionamiento de las puertas es mucho m\u00e1s eficiente y fiable que los empleados hasta ahora. El proyecto, que comenz\u00f3 en enero de este a\u00f1o, espera probar el primer prototipo antes de finalizar el a\u00f1o 2020.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>MASATS, con la colaboraci\u00f3n de Ceit, trabajan en un nuevo dise\u00f1o que traer\u00e1 puertas inteligentes a nuestras estaciones. MASATS y Ceit trabajan en un proyecto para<span class=\"excerpt-hellip\"> [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2527,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-6216","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sense-categoria"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.masats.es\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6216","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.masats.es\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.masats.es\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.masats.es\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.masats.es\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6216"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.masats.es\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6216\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7628,"href":"https:\/\/www.masats.es\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6216\/revisions\/7628"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.masats.es\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2527"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.masats.es\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6216"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.masats.es\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6216"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.masats.es\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6216"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}